Bearing 11001-SE

AA

была создана в качестве головного офиса подразделения и посвящена проектированию и изготовлению насосов и двигателей Буровой насос подшипник, лопасти. Технологические лидеры в своих конкретных областях предполагают эволюцию во всех возможных областях, чтобы обеспечить оптимальную производительность. От R & D до бережливого производства используйте самые современные инструменты, машины и системы управления, чтобы удовлетворить потребности клиентов. Удовлетворение потребностей наших клиентов, рост бизнеса в то время как прибыльный - это наш лейтмотив.

BB

Обе технологии уникальны в своем дизайне, что позволяет использовать уникальные функции на рынке. Постоянно совершенствуется более 50 лет, технология Technology позволяет производить более легкие, более тихие и более надежные экономичные машины. Низкий уровень шума, высокое давление, эффективность, высокая устойчивость к загрязнению и надежность - это результат постоянной инновационной и динамичной стратегии продукта. Дизайн двойной губы, концепция картриджа - это эксклюзивные функции , а также развитые и усиленные.

CC

ОБЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

1. Проверьте диапазон скорости, давление, температуру, качество жидкости, вязкость и направление вращения насоса.
2. Давление корпуса не должно превышать 0,7 бар (см. Данные).
3. Проверьте входные условия Bearing 11001-SE, если это может потребовать применения приложения.
4. Тип вала: может выбранный вал выдерживать рабочий крутящий момент.
5. Сцепление должно быть выбрано так, чтобы минимизировать нагрузку на вал (вес, несоосность).
6. Фильтрация: должна быть достаточной для наименьшего уровня загрязнения.
7. Окружающая среда Bearing 11001-SE: во избежание отражения шума, загрязнения и ударов.
8. По прошествии Bearing 11001-SE с быстрым ответом компенсатора хода, предохранительные клапаны рекомендуются для соображений безопасности.
9. При постоянном давлении, без требований к потоку, безопаснее промывать Bearing 11001-SE. Для этого есть три отверстия для стока

DD

Способность идти от холодного железа до полной мощности всего за 10 минут и возможность запуска и остановки короткими 15-минутными циклами (несколько раз в день, если необходимо), не влияя на интервалы технического обслуживания, делает наш аэродинамический двигатель исключительно искусным при размещении колеблющегося спроса с повышением эффективности в различных сегментах отрасли.
Bearing 11001-SE может быть первым, кто отреагирует на максимальную потребность в мощности, без затрат на прядильный запас. Благодаря конструкции с двумя роторами 's Буровой насос подшипник обеспечивает более высокую удельную мощность и более быструю реакцию на изменения нагрузки, чем другие аналогичные Bearing 11001-SE в отрасли. Такое согласование нагрузки позволяет повысить стабильность напряжения и частоты в сетке и обеспечивает больший пусковой момент для применения в механических приводах

AA

была создана в качестве головного офиса подразделения и посвящена проектированию и изготовлению насосов и двигателей Буровой насос подшипник, лопасти. Технологические лидеры в своих конкретных областях предполагают эволюцию во всех возможных областях, чтобы обеспечить оптимальную производительность. От R & D до бережливого производства используйте самые современные инструменты, машины и системы управления, чтобы удовлетворить потребности клиентов. Удовлетворение потребностей наших клиентов, рост бизнеса в то время как прибыльный - это наш лейтмотив.

BB

Обе технологии уникальны в своем дизайне, что позволяет использовать уникальные функции на рынке. Постоянно совершенствуется более 50 лет, технология Technology позволяет производить более легкие, более тихие и более надежные экономичные машины. Низкий уровень шума, высокое давление, эффективность, высокая устойчивость к загрязнению и надежность - это результат постоянной инновационной и динамичной стратегии продукта. Дизайн двойной губы, концепция картриджа - это эксклюзивные функции , а также развитые и усиленные.

CC

ОБЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

1. Проверьте диапазон скорости, давление, температуру, качество жидкости, вязкость и направление вращения насоса.
2. Давление корпуса не должно превышать 0,7 бар (см. Данные).
3. Проверьте входные условия Bearing 11001-SE, если это может потребовать применения приложения.
4. Тип вала: может выбранный вал выдерживать рабочий крутящий момент.
5. Сцепление должно быть выбрано так, чтобы минимизировать нагрузку на вал (вес, несоосность).
6. Фильтрация: должна быть достаточной для наименьшего уровня загрязнения.
7. Окружающая среда Bearing 11001-SE: во избежание отражения шума, загрязнения и ударов.
8. По прошествии Bearing 11001-SE с быстрым ответом компенсатора хода, предохранительные клапаны рекомендуются для соображений безопасности.
9. При постоянном давлении, без требований к потоку, безопаснее промывать Bearing 11001-SE. Для этого есть три отверстия для стока

DD

Способность идти от холодного железа до полной мощности всего за 10 минут и возможность запуска и остановки короткими 15-минутными циклами (несколько раз в день, если необходимо), не влияя на интервалы технического обслуживания, делает наш аэродинамический двигатель исключительно искусным при размещении колеблющегося спроса с повышением эффективности в различных сегментах отрасли.
Bearing 11001-SE может быть первым, кто отреагирует на максимальную потребность в мощности, без затрат на прядильный запас. Благодаря конструкции с двумя роторами 's Буровой насос подшипник обеспечивает более высокую удельную мощность и более быструю реакцию на изменения нагрузки, чем другие аналогичные Bearing 11001-SE в отрасли. Такое согласование нагрузки позволяет повысить стабильность напряжения и частоты в сетке и обеспечивает больший пусковой момент для применения в механических приводах.