BOSTON GEAR M1417-18 Подшипники скольжения

AA

Для ПОДШИПНИКИ СЛЕВА приложений рекомендуется следующая спецификация. Технические требования к другим приложениям и BOSTON GEAR M1417-18 Подшипники скольжения конфигурациям предоставляются по запросу.

BB

Самосмазывающаяся бронза BOSTON GEAR M1417-18 Подшипники скольжения должна изготавливаться Lubron Bearing Systems, Хантингтон-Бич, Калифорния, США.BOSTON GEAR M1417-18 Подшипники скольжения состоит из металла и поддерживать твердый смазочный материал, пригодный для подводного применения.BOSTON GEAR M1417-18 Подшипники скольжения должна быть цельной конструкцией с самосмазывающейся опорной поверхностью на внутреннем диаметре. Опорный металл должен быть высокопрочной марганцевой бронзой, медный сплав UNS № C86300, изготовленный в строгом соответствии с ASTM B22 Alloy C86300, ASTM B271-C86300, ASTM B505-C86300 или ASTM B584-C86300.

CC
ПОДШИПНИКИ СЛЕВА изготовлены из высокопрочных бронзовых сплавов, постоянно встроенных в твердые смазочные материалы из ПТФЭ, и не имеют аналогов в отношении прочности и долговечности. Уточненные и одобренные проектно-конструкторскими фирмами и органами власти по всему миру, BOSTON GEAR M1417-18 Подшипники скольжения являются проверенным выбором для применения в гидро-насосах и турбинах. BOSTON GEAR M1417-18 Подшипники скольжения специально предназначены для небольших калибровочных ворот гидротурбины и контрольной связи, а также используют различные бронзовые сплавы, постоянно встроенные в твердые смазочные материалы из ПТФЭ.BOSTON GEAR M1417-18 Подшипники скольжения устранить большие пробеги, требуемые для набухания воды, и особенно подходят для небольших колебательных движений и длительных периодов обитания.

DD

BOSTON GEAR M1417-18 Подшипники скольжения изготовлены из тканых тканевых прокладок из ПТФЭ, постоянно закрепленных и механически закрепленных на жестких бронзовых или нержавеющих подложках. Способность к очень низкому трению и высокой износостойкости, ПОДШИПНИКИ СЛЕВА обеспечивает исключительную производительность для калитки калитки гидротурбины, рычага управления, дроссельной заслонки и плоских ворот.