Главная>Продукты>РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ>CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing
Обратитесь к уполномоченному агенту CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing MODELS
Need a CAD or 3D Model?
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing
РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ
Обратитесь к уполномоченному агенту CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing Bearing SPECIFICATIONS
- Обратитесь к уполномоченному агенту
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing
- Ms Amber2020-07-10 09:46:19
Welcome to my shop! Glad to serve you! Please send your question!
Обратитесь к уполномоченному агенту CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing Детали Продукта
AA
Хотя многие факторы влияют на дизайн, применимы следующие данные
для большинства CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing. Доступные как в дюймах, так и в метрических размерах, CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing поставляются с готовой обработкой в соответствии с требованиями каждого приложения.
BB
Внутренний диаметр - номинальный внутренний диаметр CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing зависит от диаметра вала. Чтобы получить наименьшее сопротивление трения и потери мощности, сила и жесткость вала должны быть такими же высокими, насколько это возможно, чтобы иметь наименьший возможный диаметр вала. Если необходимо увеличить размеры increased для размещения больших нагрузок, рекомендуется увеличить длину подшипника, а не увеличивать внутренний диаметр втулки. По мере увеличения внутреннего диаметра существует относительно больший рабочий зазор, что приводит к пропорционально меньшей площади поверхности контакта. Это уменьшение площади контакта имеет тот же эффект, что и увеличение нагрузки.
CC
Наружный диаметр - наружный диаметр CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing зависит от требуемой толщины стенки и размера отверстия в корпусе. Чтобы определить внешний диаметр, добавьте в два раза рекомендуемую толщину стенки внутреннего диаметра втулки. В приведенных ниже таблицах приведена рекомендуемая толщина стенки для РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ. Минимальные и максимальные значения, указанные в таблицах 2 и 3, подходят для большинства применений и основаны на допустимой нагрузке на вал, диаметре и пределе текучести. В общем случае сплавы с более низкой прочностью требуют максимальной толщины стенки, в то время как сплавы с более высокой прочностью могут использовать минимальную толщину стенки.
DD
Длина - длина подшипника обычно определяется количеством проекционной площади, необходимой для размещения радиальной нагрузки, и может быть рассчитана путем деления нагрузки на вал на требуемое давление CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing с внутренним диаметром. В общем случае отношение длины к диаметру (L / D) втулки должно быть от 1,0 до 2,0 для наилучшей производительности. Более короткие длины могут привести к чрезмерному напряжению подшипников, в то время как более длинные длины могут вызвать нагрузку на края. РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ, разработанные в соответствии с рекомендуемым коэффициентом L / D, обычно допускают несоосность вала и ударную нагрузку без чрезмерного износа.
EE
Запуск зазора - Запуск или диаметральный зазор, который представляет собой величину внутреннего диаметра diameter, превышает диаметр вала после удержания прижимного приспособления, зависит от нескольких факторов, включая нагрузку на подшипник, скорость, размер, температуру и тип применения.
FF
Пределы зазора должны быть скорректированы для любого закрытия из-за прессования, добавив максимальные помехи в пределах зазора. Эти скорректированные значения, как правило, позволяют обеспечить достаточный ходовой зазор после сборки для статических и медленных скоростей и промежуточных и тяжелых нагрузок. CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing может потребовать больших зазоров для особых условий. Для серьезных или особых условий обратитесь к инженеру.
категорияThrust Roller Подшипники BBB инвентарь 0.0марка: CONSOLIDATED BEARING
Название производителя: CONSOLIDATED BEARING
Минимальная сумма покупки: 1
EAN: 644075185448
вес / US Pound/стандарт Cubic Foot: 170.195
Роллинг-элемент: сферический Roller Подшипники
Self Aligning: Yes
Component Description: Roller Assembly plus Raceways
Thrust Подшипники: Yes
Single or Double Direction: Single Direction
Banded: No
Материал корпуса: Machined Bronze
Прецизионный класс: ABEC 1 | ISO P0
Другие особенности: Single Row | расточка 2 dimension may vary between manufacturers
длинное описание: 220MM расточка 1; 420MM Наружный диаметр; 122MM Height; сферический Roller Подшипники; Single Direction; Self Aligning; Not Banded; Machined Bronze Cage; ABEC 1 | ISO P0; Roller Assembly plus Raceways
Inch - метрический: метрический
Common номер части: 29444
категория - BBB: Thrust Roller Подшипникиs
Группа товаров - BBB: 150
UNSPSC: 31171507
Гармонизированный тарифный код: 8482.30.00.40
Noun: Подшипники
Keyword 3: сферический
Строка ключевого слова: Thrust Roller сферический
URL-адрес производителя:
BBB номер части: CON 29444 M
Номер изготовителя: 29444 M
Вес в фунтах: 154
countryFlag:
расточка 1: 8.661 Inch | 220 Millimeter
Наружный диаметр: 16.535 Inch | 420 Millimeter
Height: 4.803 Inch | 122 Millimeter
расточка 2: 0 Inch | 0 Millimeter
Overall Height with Aligning Washer: 0 Inch | 0 Millimeter
AA
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing используются для установки торцевой тяги, когда нагрузка вала находится в направлении оси вала. Используется отдельно или в сочетании с втулками втулок, CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing можно смазывать с одной или с обеих сторон.
BB
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing - объединить особенности втулок и шайб в одном блоке. Доступные с CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing на одном или обоих концах, CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing используются, когда нагрузка вала имеет как осевой, так и перпендикулярный компонент. Фланцы могут быть смазаны для тяги применений нагрузки, или при условии, без смазки, когда это требуется, чтобы функционировать только в качестве спейсера.
CC
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing предназначены для размещения радиальных нагрузок и некоторой несоосности. Несогласование может быть вызвано сочленением, поворотом или структурными прогибами под нагрузкой. ies сборки состоят из внутреннего компонента (карданного) с цилиндрическим внутренним диаметром для вращения вала и сферического выпуклого наружного диаметра и двухкомпонентного наружного компонента (расы) с сопряженным сферическим вогнутым внутренним диаметром и цилиндрическим вогнутым наружным диаметром для монтаж в корпусе. Любой из компонентов может быть смазан. Нержавеющие ролики также доступны от Lubron Bearing Systems в сочетании с CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing.
DD
РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ, как правило, закреплены винтами. Параллельность между CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing и сопрягаемой пластиной должна быть в пределах 0,001 дюйма на дюйм ширины или длины. При наличии краевой нагрузки, вызванной эксцентриковыми силами, следует учитывать самовыравнивающуюся радиальную или сферическую CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing.
EE
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing доступны во многих различных конфигурациях в зависимости от приложения, направления нагрузки и типа движения. Ниже перечислены наиболее распространенные формы. Втулки. Втулки из цельной втулки широко используются для размещения всех типов вращающихся и линейных движений. Втулки или вкладыши используются, когда нагрузка на вал по существу перпендикулярна оси вала (радиальные нагрузки). Любой или оба внутренних или наружных диаметра втулки могут быть смазаны. В зависимости от размера и применения, смазочные выемки могут полностью простираться через стенку подшипника или, для больших втулок или втулок, подверженных более тяжелым нагрузкам, смазочные выемки будут проходить только частично через стену.
Обратитесь к уполномоченному агенту CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing INTERCHANGE
РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ Part series CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing is a potential replacement for these common bearing part numbers:
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing
CONSOLIDATED Подшипники 29444 M Thrust Roller Bearing
Связаться с Нами
- Email[email protected]
- Адрес
- Рабочий телефон(рабочее время)0065 82577418
- Факс 0065 82577552
РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ CATEGORIES
- Конические роликоподшипники
- Конические роликоподшипники
- Радиальные шариковые подшипники
- SL Type Cylindrical Roller Bearings NTN
- Игольчатые роликоподшипники
- Цилиндрические роликовые подшипники
- ШАРИКОПОДШИПНИКИ
- Многорядные роликовые подшипники NTN
- Подшипники скольжения
- Упорные роликовые подшипники
- Радиально-упорные шарикоподшипники
- TAPERED ROLLER THRUST BEARINGS NSK
- SPHERICAL THRUST ROLLER BEARINGS NSK
- Корпус подшипников
- Корпус подшипника
- Конические роликовые подшипники
- Сферические роликовые подшипники
- Радиально-упорные шарикоподшипники
- Подшипниковые узлы
- SL Type Cylindrical Roller Bearings for Sheaves NTN
- Single Row Tapered Roller Bearings NTN
- Double Row Tapered Roller Bearings NTN
- Four Row Tapered Roller Bearings NTN
- Конические роликовые подшипники
- Сферические роликовые подшипники
- Bearings for special applications NTN
- Радиально-упорные шарикоподшипники
- Цилиндрические роликоподшипники
- Цилиндрические роликовые подшипники
- Конические роликовые подшипники
- Подшипники скольжения
- Цилиндрические роликовые подшипники
- ЛЕНТОЧНЫЙ ПОДШИПНИК
- Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
- Радиальные шариковые подшипники
- Подшипниковые узлы
- Радиальные шариковые подшипники
- Four Row Cylindrical Roller Bearings NTN
- подшипник
- Игольчатые роликоподшипники
- Ball Bearings NSK
- TAPERED ROLLER THRUST BEARINGS For Adjusting Screws NSK
- Roller Bearings NSK
- DOUBLE-ROW TAPERED ROLLER BEARINGS NSK
- SPHERICAL ROLLER BEARINGS NSK
- SINGLE-DIRECTION THRUST BALL BEARINGS NSK
- CYLINDRICAL ROLLER THRUST BEARINGS NSK
- шарикоподшипники
- шарикоподшипники
- СФЕРИЧЕСКИЕ ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВ
- корпус подшипника
- Буровой насос подшипник
- Радиальные шариковые подшипники
- Радиальные шариковые подшипники
- ROLLING BEARINGS FOR STEEL MILLS NSK
- SEALED-CLEAN FOUR-ROW TAPERED ROLLER BEARINGS NSK
- FOUR-ROW CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS NSK
- DOUBLE-ROW TAPERED ROLLER BEARINGS NSK
- Roll Bearings for Mills NSK
- CROSSED-ROLLER BEARINGS NSK
- DOUBLE-ROW CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS NSK
- FULL-COMPLEMENT CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS NSK
- Вибрационный подшипники экрана
- Подшипниковый узел
- Thin Section Bearings Kaydon
- ШАРИКОПОДШИПНИКИ
- МОНТАЖНЫЕ УСТРОЙСТВА И ВСТАВКИ
- Сферические подшипники скольжения и концы стержней
- Радиальные сферические подшипники скольжения
- ПОДШИПНИКИ СЛЕВА
- РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ
- ЛЕНТОЧНЫЕ ПОДШИПНИКИ
- Spherical Roller Bearings NTN
- Thrust Bearings NTN
- Игольчатые роликоподшипники
- SINGLE-ROW TAPERED ROLLER BEARINGS NSK
- YUKEN Piston pump